[Syakai da demanda;

"Shinkansen Hatinohe decembro pasado - abriu-se entre os novos Aomori

[Syakai da demanda;

"Shinkansen Hatinohe en decembro de 2005. - Cunha nova apertura entre Aomori En marzo deste ano a apertura do Kagoshima Kyushu Shinkansen ruta toda a liña, o tren se conecta por 2.000 km ao sur de Kyushu, no extremo norte de Honshu Masu. Para min, a viaxe de Aomori e Kagoshima, estender a diversión e sentirse libre para ir por terra, tanto no futuro ou que calquera cambio vai pasar? "= ama de casa en Yokosuka, Kanagawa, Nagashima Yoshiko (62)

No curto período de tempo esperado ■ revitalización local

Tras 38 anos Hatinohe para determinar un plan de desenvolvemento do norte do país de estación de Morioka - Shinkansen, inaugurado en decembro do ano pasado, mentres 04 Aomori novo. Toda a liña aberta para a estación de 675 km de Tokio destino Aomori nova estación ata o tempo que levou preto de catro horas para expresar en relevo foi reducido a un mínimo de tres horas e 20 minutos.

De acordo coa JR East, a taxa de apertura de novos paseos para un período de tres meses desde a apertura de dúas premio forte ao ano anterior. Ademais dos 05 de marzo, o novo vehículo que pode viaxar 300 km por hora, como o máis rápido E5 domésticos series "Hayabusa", é introducido.

"Hayabusa", no futuro, ser ata a velocidade de 320 km, el encolle ata 10 minutos de viaxe. Un portavoz dixo: "O lanzamento da Hayabusa, quero aumentar o fluxo da corrente" Espérase que falar.

Tras esta é unha liña enteira abriu unha ruta para Kyushu Shinkansen Kagoshima o 12 de marzo deste ano. Hakata - entre xeracións pode producir oito novos, JR West e JR Kyushu Shinkansen entrada en Sanyo "Mizuho" por un mínimo de 2 horas e 59 minutos por debaixo da estación de aproximadamente unha hora de Kumamoto Estación Shin-Osaka, Kagoshima Estación Central é sobre ligados pola mesma 3 horas 45 minutos 1 hora e 15 minutos máis curta.

Ata concatenar a popularidade deste efecto local de tren, no concello de Aomori e Concello de Kagoshima uniuse, como na rexión metropolitana, na tentativa de actividades de RP.

Aomori, sur de Kyushu, provincia de Kagoshima, no extremo norte de Honshu, tanto Península (Península de Shimokita e da Península Osumi) ea Organización Mundial do Patrimonio Natural (Shirakami Montañas e Yakushima), tendo en común unha sorprendente e son semellantes á forma do Concello de cabeza moito.

Febreiro e outubro do ano pasado, un evento de campaña conxunta en Tokio e Osaka, respectivamente, "un único grolo Kagoshima Aomori, etc", realizada. produtos especiais e atraccións turísticas en ambos PR e realizado o municipio.

Aínda este ano antes da apertura do Shinkansen Kyushu todas as liñas, dende a tenda Ikebukuro 01 de febreiro, Takeshi Azúmara (Tokio) e especialidades das mazás Aomori nas tendas 44 restaurantes que ofrecen unha combinación de doce de pataca-doce Kagoshima implantar un plan.

O encanto do país en dúas concellos das dúas Xapón Coreas asinaron o tema do PR na esperanza, os dous representantes do municipio, "a oportunidade de extender o tren bala, ligado á promoción do turismo no ámbito do recurso de competir unhas contra as outras sinerxías quere. Se podemos efectuar o intercambio económica co aumento da poboación ", dixo.

■ competencia feroz para a aeronave e

Mentres tanto, o tren corría a nova era de Aomori para Concello de Kagoshima, os medios para as compañías aéreas eo aumento da competencia de ferrocarrís. En xeral, tres horas e unha cesta, e será corrimento e non esixen que os clientes de rexistro ferroviario.

Japan Airlines en decembro pasado, de acordo co 03 de abril a apertura de todas as liñas durante a 26 días; Kyushu Shinkansen, nalgúns lugares poden ser reservados un día "especial Compra" Osaka - ¥ 7.500 10000 liña de prezo de Kumamoto, Osaka - Liña de Kagoshima se anunciou que a ¥ 800 a 20.000 e establecer o mellor prezo.

Sanyo Kyushu Shinkansen "Sakura" Shinoosaka asentos en coches comúns - entre Kumamoto, Shinoosaka - que se usa entre Kagoshima Chuo, calculado para cada ¥ 500 máis barato. Ao reducir as taxas son dirixidos contra o tren-bala.

Non obstante, tamén o 01 de abril, a ANA, Osaka - Aumento dos cinco diarios de ida e volta e unha viaxe a partir de 01 de abril, a liña de Kumamoto. Alén do 18 de abril de Osaka, Xapón - Kumamoto, Kagoshima tarifas con desconto en ambas as rutas, "atribuír" actas do consello especial do período comprendido entre 12 de marzo de 26, tamén anunciou o corte de prezo máis que nunca.

O importe máximo de redución, Osaka - Kumamoto liñas ¥ 44.000.001 (adulto one-way), en Osaka, Xapón - Kagoshima Line foi ¥ 70.000.001 (mesmo), que é igual á profundidade das tarifas de Kyushu Shinkansen. ANA departamento de relacións públicas ", decidiu considerar prezos máis accesibles para os nosos clientes" foi explicada.

Para este movemento, os axentes de transporte son "en competencia cos avións levou á apertura deste tren, por suposto, grandes cambios poden ir á situación nacional, incluíndo servizos de transporte e Bus" e salientou que . (Makoto Taro Harakawa)

[Artigos]
"Air War" é unha oportunidade de negocio Zenntsukuu tarde?
Doraemon efecto, os estranxeiros ", dorayaki" popular
JR Kyushu Seguridade ferroviaria para aprender dos fracasos, as instalacións de formación aberto
Voos de China Central Kankuu, facer restricións levantadas
"É brillante e traballo", JAL Inamori, visitas ao lugar por quebra o ano
20 anos dende o colapso do comunismo na "herdanza" soviético para continuar mantendo o local ...
.